{"id":1134,"date":"2026-10-20T08:00:00","date_gmt":"2026-10-20T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/?p=1134"},"modified":"2026-10-14T10:00:26","modified_gmt":"2026-10-14T13:00:26","slug":"frete-por-km-rodado-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/frete-por-km-rodado-2026\/","title":{"rendered":"Frete por km rodado em 2026: valores da tabela ANTT e como cobrar"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;Quanto cobrar por km rodado?&#8221; \u00e9 uma das perguntas mais buscadas por quem trabalha com frete. A resposta curta \u00e9 que n\u00e3o existe um valor \u00fanico: o frete por quil\u00f4metro muda com o tipo de caminh\u00e3o, a carga, a dist\u00e2ncia e o custo da sua opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Mas existe uma refer\u00eancia oficial, que vale como ch\u00e3o para qualquer pre\u00e7o: a tabela de frete m\u00ednimo da ANTT. Ela traz o custo por quil\u00f4metro de cada composi\u00e7\u00e3o e tipo de carga, atualizado em 2026.<\/p>\n<p>Este guia mostra os valores por km da tabela vigente, por que o frete por km cai quando a dist\u00e2ncia aumenta e como sair do piso at\u00e9 o pre\u00e7o que paga a sua opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Quer o valor exato da sua viagem?<\/strong> Use a <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/calculadora-frete-minimo\/\">calculadora de frete ANTT da Growth Log<\/a>: escolha a carga, os eixos e a dist\u00e2ncia e veja o piso da viagem.<\/p>\n<h2>Frete por km na tabela da ANTT em 2026<\/h2>\n<p>A tabela de piso m\u00ednimo tem dois valores para cada combina\u00e7\u00e3o de carga e eixos: o custo por quil\u00f4metro rodado, chamado CCD, e um valor fixo de carga e descarga, o CC. Os valores abaixo s\u00e3o da Portaria SUROC n\u00ba 22\/2026, em vigor desde 30 de setembro, para a contrata\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo completo.<\/p>\n<h3>Carga geral<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>2 eixos:<\/strong> R$ 4,07 por km, mais R$ 451,84 de carga e descarga.<\/li>\n<li><strong>3 eixos (truck):<\/strong> R$ 5,22 por km, mais R$ 541,86.<\/li>\n<li><strong>4 eixos:<\/strong> R$ 5,92 por km, mais R$ 588,86.<\/li>\n<li><strong>5 eixos:<\/strong> R$ 6,83 por km, mais R$ 657,56.<\/li>\n<li><strong>6 eixos (carreta):<\/strong> R$ 7,53 por km, mais R$ 671,93.<\/li>\n<li><strong>7 eixos (bitrem):<\/strong> R$ 8,27 por km, mais R$ 831,66.<\/li>\n<li><strong>9 eixos (rodotrem):<\/strong> R$ 9,41 por km, mais R$ 903,32.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Outros tipos de carga, carreta de 6 eixos<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Granel s\u00f3lido:<\/strong> R$ 7,56 por km, mais R$ 680,01.<\/li>\n<li><strong>Conteinerizada:<\/strong> R$ 7,50 por km, mais R$ 662,01.<\/li>\n<li><strong>Frigorificada ou aquecida:<\/strong> R$ 8,89 por km, mais R$ 772,35.<\/li>\n<li><strong>Perigosa (carga geral):<\/strong> R$ 7,96 por km, mais R$ 777,73.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Os valores foram arredondados para centavos. A tabela completa, com os quatro tipos de contrata\u00e7\u00e3o, est\u00e1 no guia da <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/tabela-frete-minimo-antt\/\">tabela de frete m\u00ednimo da ANTT<\/a>.<\/p>\n<h2>Por que o frete por km cai com a dist\u00e2ncia<\/h2>\n<p>O piso \u00e9 calculado assim: dist\u00e2ncia \u00d7 custo por km + valor de carga e descarga. Como o valor de carga e descarga \u00e9 fixo, ele pesa mais nas viagens curtas.<\/p>\n<p>Na carreta de 6 eixos com carga geral, o piso dividido pela dist\u00e2ncia fica assim:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>100 km:<\/strong> piso de R$ 1.425,40, ou R$ 14,25 por km.<\/li>\n<li><strong>300 km:<\/strong> piso de R$ 2.932,34, ou R$ 9,77 por km.<\/li>\n<li><strong>500 km:<\/strong> piso de R$ 4.439,28, ou R$ 8,88 por km.<\/li>\n<li><strong>1.000 km:<\/strong> piso de R$ 8.206,63, ou R$ 8,21 por km.<\/li>\n<li><strong>2.000 km:<\/strong> piso de R$ 15.741,33, ou R$ 7,87 por km.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por isso &#8220;frete por km&#8221; sem a dist\u00e2ncia n\u00e3o diz muita coisa. Uma tabela de frete com um \u00fanico valor por quil\u00f4metro cobra caro demais nas viagens longas ou barato demais nas curtas.<\/p>\n<h2>O piso n\u00e3o \u00e9 o seu pre\u00e7o<\/h2>\n<p>A tabela da ANTT \u00e9 o m\u00ednimo que a lei permite contratar. Ela n\u00e3o inclui o ped\u00e1gio, que \u00e9 pago \u00e0 parte, nem a margem da transportadora, a despesa administrativa ou a realidade da sua rota.<\/p>\n<p>O caminho para o pre\u00e7o certo \u00e9 partir do seu custo por quil\u00f4metro, medido com os dados da sua frota: combust\u00edvel, pneus, manuten\u00e7\u00e3o, motorista, deprecia\u00e7\u00e3o e despesas fixas. O m\u00e9todo est\u00e1 no texto sobre <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/custo-por-quilometro-caminhao\/\">custo por quil\u00f4metro<\/a>.<\/p>\n<p>Sobre esse custo entram o retorno vazio, os impostos e a margem. O passo a passo da conta est\u00e1 no texto sobre <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/como-calcular-preco-minimo-viagem\/\">como calcular o pre\u00e7o m\u00ednimo da viagem<\/a>.<\/p>\n<h2>Como montar o pre\u00e7o por km<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Calcule o seu custo por km<\/strong> para cada tipo de ve\u00edculo da frota.<\/li>\n<li><strong>Some o retorno vazio:<\/strong> se o caminh\u00e3o volta sem carga, o custo da volta entra no pre\u00e7o da ida.<\/li>\n<li><strong>Some a carga e descarga<\/strong> e o tempo de espera esperado no cliente.<\/li>\n<li><strong>Acrescente impostos e margem.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Compare com o piso da ANTT<\/strong> da mesma opera\u00e7\u00e3o. Se o seu pre\u00e7o ficar abaixo, ele n\u00e3o pode ser praticado.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ped\u00e1gio, estadia e taxas adicionais entram por fora, conforme o contrato. Veja o texto sobre <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/taxas-adicionais-frete-tde-tda-trt\/\">TDE, TDA e TRT<\/a>.<\/p>\n<h2>O frete por km muda quando o diesel muda<\/h2>\n<p>O combust\u00edvel \u00e9 a maior parte do custo por quil\u00f4metro. Quando o diesel sobe 5% ou mais, a ANTT rev\u00ea a tabela, como aconteceu em setembro de 2026. A sua tabela de pre\u00e7o precisa acompanhar, como mostramos no texto sobre o <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/diesel-subiu-repasse-frete\/\">repasse do diesel no frete<\/a>.<\/p>\n<h2>A opini\u00e3o da Growth Log<\/h2>\n<p>Na nossa vis\u00e3o, o &#8220;frete por km&#8221; de mercado \u00e9 uma m\u00e9dia que esconde quem est\u00e1 perdendo dinheiro. Cada transportadora tem um custo pr\u00f3prio, e cobrar pela m\u00e9dia dos outros \u00e9 aceitar a margem dos outros.<\/p>\n<p>O n\u00famero que importa \u00e9 o seu custo por quil\u00f4metro, por tipo de ve\u00edculo e por rota, comparado com o piso da ANTT. Com os dois na m\u00e3o, a cota\u00e7\u00e3o deixa de ser chute.<\/p>\n<h2>Como um TMS ajuda a precificar por km<\/h2>\n<p>No Growth Log, cota\u00e7\u00e3o, viagem, despesas e financeiro ficam ligados, e o pre\u00e7o vendido pode ser comparado ao custo realizado de cada viagem. Veja o <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/modulos\/comercial\">m\u00f3dulo comercial<\/a> ou <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/demonstracao\">agende uma demonstra\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes sobre frete por km<\/h2>\n<p><strong>Qual o valor do frete por km rodado em 2026?<\/strong> N\u00e3o h\u00e1 valor \u00fanico. Como refer\u00eancia m\u00ednima, a tabela da ANTT traz, para carga geral, de R$ 4,07 por km no caminh\u00e3o de 2 eixos a R$ 9,41 no rodotrem de 9 eixos, mais um valor fixo de carga e descarga.<\/p>\n<p><strong>Quanto cobrar por km com carreta?<\/strong> O piso da ANTT para carreta de 6 eixos com carga geral \u00e9 de R$ 7,53 por km mais R$ 671,93 de carga e descarga. O pre\u00e7o real depende do seu custo, da rota e da margem.<\/p>\n<p><strong>O ped\u00e1gio est\u00e1 inclu\u00eddo no frete por km?<\/strong> N\u00e3o. O ped\u00e1gio \u00e9 pago \u00e0 parte, pelo vale-ped\u00e1gio obrigat\u00f3rio.<\/p>\n<p><strong>Por que o frete por km \u00e9 maior em viagens curtas?<\/strong> Porque o valor fixo de carga e descarga se divide por menos quil\u00f4metros.<\/p>\n<p><em>Fonte: ANTT, Portaria SUROC n\u00ba 22\/2026, coeficientes do Anexo II da Resolu\u00e7\u00e3o ANTT 5.867\/2020, Tabela A.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O frete por km de cada caminh\u00e3o na tabela de piso m\u00ednimo da ANTT em 2026, por que o valor por km cai com a dist\u00e2ncia e como sair do piso at\u00e9 o pre\u00e7o que paga a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1135,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-financeiro"],"gl_linkedin":{"texto":"","status":"","carrossel":false},"gl_seo":{"title":"Frete por km rodado 2026: quanto cobrar | Growth Log","metadesc":"Frete por km em 2026: a tabela da ANTT vai de R$ 4,07 a R$ 9,41 por km na carga geral, mais carga e descarga. 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