{"id":1269,"date":"2026-10-17T19:02:30","date_gmt":"2026-10-17T22:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/"},"modified":"2026-10-17T19:03:04","modified_gmt":"2026-10-17T22:03:04","slug":"fim-da-escala-6x1-transportadora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/","title":{"rendered":"Fim da escala 6&#215;1: o que muda para a transportadora e o motorista CLT"},"content":{"rendered":"<p>O fim da escala 6&#215;1 j\u00e1 \u00e9 lei: o Congresso promulgou em 16 de outubro de 2026 a Emenda Constitucional 141, que reduz a jornada m\u00e1xima de 44 para 40 horas semanais, sem redu\u00e7\u00e3o salarial, e garante dois dias de descanso por semana. A mudan\u00e7a vale em duas etapas: 42 horas a partir de dezembro de 2026 e 40 horas a partir de dezembro de 2027.<\/p>\n<p>Para a transportadora, a pergunta pr\u00e1tica \u00e9 como isso convive com as regras pr\u00f3prias do motorista empregado na CLT. Este texto separa o que muda de forma certa, o que depende de regulamenta\u00e7\u00e3o ou de norma coletiva e o que o gestor pode fazer desde j\u00e1.<\/p>\n<h2>Onde a mudan\u00e7a est\u00e1 hoje (17\/10\/2026)<\/h2>\n<p>A PEC 221\/2019 foi aprovada pela C\u00e2mara em maio de 2026 e pelo Senado em 14 de outubro de 2026, por 75 votos a 1, nos dois turnos. Como o Senado manteve o texto da C\u00e2mara, a proposta seguiu direto para promulga\u00e7\u00e3o, sem san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/p>\n<p>A Emenda Constitucional 141, de 16 de outubro de 2026, foi promulgada pelo Congresso e j\u00e1 est\u00e1 publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o. O texto altera o art. 7\u00ba da Constitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que a emenda determina<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Jornada:<\/strong> o novo inciso XIII do art. 7\u00ba fixa a dura\u00e7\u00e3o do trabalho normal em at\u00e9 8 horas di\u00e1rias e 40 horas semanais, com compensa\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios e redu\u00e7\u00e3o da jornada por acordo ou conven\u00e7\u00e3o coletiva;<\/li>\n<li><strong>Descanso:<\/strong> o inciso XV passa a garantir repouso semanal remunerado de 2 dias, um deles preferencialmente aos domingos;<\/li>\n<li><strong>Sal\u00e1rio:<\/strong> o art. 2\u00ba pro\u00edbe qualquer redu\u00e7\u00e3o salarial, nominal ou proporcional, e estende a regra aos pisos salariais;<\/li>\n<li><strong>Transi\u00e7\u00e3o:<\/strong> pelo art. 6\u00ba, o limite cai para 42 horas dois meses ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o e para 40 horas um ano depois disso;<\/li>\n<li><strong>Normas coletivas:<\/strong> pelo art. 3\u00ba, dois meses ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o perdem efeito as cl\u00e1usulas de conven\u00e7\u00f5es e acordos sobre jornada e repouso que sejam incompat\u00edveis com a emenda;<\/li>\n<li><strong>Pequenas empresas:<\/strong> o art. 5\u00ba permite que lei complementar crie medidas transit\u00f3rias para MEI, microempresas e empresas de pequeno porte, condicionadas \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o do emprego.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como a emenda \u00e9 de 16 de outubro de 2026, o limite de 42 horas passa a valer em meados de dezembro de 2026 e o de 40 horas em meados de dezembro de 2027. Durante a transi\u00e7\u00e3o, o art. 7\u00ba da emenda permite que a norma coletiva amplie a jornada di\u00e1ria para distribuir as horas da semana, respeitados os dois dias de descanso.<\/p>\n<h2>O que o motorista empregado tem de regra pr\u00f3pria<\/h2>\n<p>A CLT trata o motorista profissional empregado nos arts. 235-A a 235-H, inclu\u00eddos pela Lei 13.103\/2015. O art. 235-C fixa a jornada di\u00e1ria em 8 horas, com prorroga\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2 horas extras ou, se houver previs\u00e3o em conven\u00e7\u00e3o ou acordo coletivo, de at\u00e9 4 horas extras. O art. 235-F permite \u00e0 norma coletiva prever a jornada de 12 horas de trabalho por 36 de descanso.<\/p>\n<p>Parte dessas regras mudou antes da emenda. Em 2023, o STF, na ADI 5322, declarou inconstitucionais a exclus\u00e3o do tempo de espera da jornada efetiva e o fracionamento do descanso di\u00e1rio, entre outros dispositivos. A CLT atualizada pela C\u00e2mara dos Deputados traz essas anota\u00e7\u00f5es. Quem ainda opera com a vers\u00e3o antiga da lei deve revisar o ponto, como explicamos em <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/adi-5322-jornada-folha-pagamento-motorista\/\">jornada e folha depois da ADI 5322<\/a>.<\/p>\n<h2>Como o novo limite conversa com essas regras<\/h2>\n<p>O que muda de forma certa \u00e9 o teto: 40 horas semanais de trabalho normal, e o motorista empregado est\u00e1 sujeito a ele. A jornada di\u00e1ria de 8 horas do art. 235-C continua compat\u00edvel, porque cinco dias de 8 horas somam as 40 horas.<\/p>\n<p>O problema aparece na opera\u00e7\u00e3o. Muita frota programa o motorista de segunda a s\u00e1bado, e esse arranjo n\u00e3o cabe mais com dois dias de descanso. As horas acima do limite viram hora extra, e o desenho da escala precisa mudar.<\/p>\n<p>Para a viagem longa, o ponto mais importante \u00e9 o novo \u00a7 2\u00ba do art. 7\u00ba. Ele permite que conven\u00e7\u00e3o ou acordo coletivo, inclusive para trabalhadores em regimes diferenciados previstos em lei, adote regime compensat\u00f3rio com m\u00e9dia de 2 dias de repouso por semana dentro do m\u00eas, garantido ao menos 1 dia de folga em cada semana de trabalho. O \u00a7 3\u00ba prev\u00ea que lei futura poder\u00e1 tratar de regimes diferenciados.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, o motorista de estrada que hoje folga no retorno \u00e0 base vai depender da conven\u00e7\u00e3o coletiva para ter a folga compensada no m\u00eas. Sem norma coletiva, vale a regra geral: dois dias de descanso por semana.<\/p>\n<h2>O impacto na escala e na folha<\/h2>\n<p>Passar de 44 para 40 horas reduz cerca de 9% das horas semanais de cada motorista (4 em 44). Se o caminh\u00e3o precisa rodar as mesmas horas, a conta \u00e9 de mais gente ou mais hora extra.<\/p>\n<p>Um exemplo hipot\u00e9tico, s\u00f3 para ilustrar: uma frota de 10 motoristas CLT cobre 440 horas por semana com 44 horas cada. Com 40 horas, para cobrir as mesmas 440 horas s\u00e3o necess\u00e1rios 11 motoristas. A alternativa \u00e9 cobrir 40 horas com extras, que custam mais por hora.<\/p>\n<p>Outro exemplo hipot\u00e9tico: um sal\u00e1rio de R$ 3.000 por m\u00eas equivale a R$ 13,64 por hora sobre 220 horas mensais, e a R$ 15,00 sobre 200. O sal\u00e1rio n\u00e3o cai, mas a hora vale cerca de 10% mais, e as horas extras e os adicionais calculados sobre ela sobem na mesma propor\u00e7\u00e3o. Os n\u00fameros s\u00e3o ilustrativos: o divisor e os adicionais reais seguem sua conven\u00e7\u00e3o coletiva.<\/p>\n<h2>O que fazer antes do prazo<\/h2>\n<ol>\n<li>Levante a jornada real de cada motorista nas \u00faltimas semanas, incluindo o tempo de espera e os s\u00e1bados. Sem esse dado, n\u00e3o h\u00e1 como simular a nova escala. A <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/calculadora-jornada-motorista\/\">calculadora de jornada do motorista<\/a> ajuda no c\u00e1lculo.<\/li>\n<li>Simule duas hip\u00f3teses para 2027: contratar mais motoristas ou manter o quadro com mais extras. Compare com o <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/piso-salarial-motorista-de-caminhao-2026\/\">piso da sua conven\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/li>\n<li>Reveja acordos e conven\u00e7\u00f5es coletivas. Cl\u00e1usulas incompat\u00edveis com a emenda perdem efeito dois meses ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o, e a compensa\u00e7\u00e3o de folgas na viagem longa depende de norma coletiva nova; envolva o sindicato e o jur\u00eddico.<\/li>\n<li>Confira o controle de ponto. Com menos folga de horas, erros de registro custam mais. Veja o <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/ponto-eletronico-motorista\/\">ponto eletr\u00f4nico do motorista<\/a> e as <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/jornada-do-motorista-regras-controle\/\">regras de jornada e controle<\/a>.<\/li>\n<li>Pense na equipe, n\u00e3o s\u00f3 na escala. Se a frota vai disputar motoristas, vale ler sobre <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/recrutamento-retencao-motoristas\/\">recrutamento e reten\u00e7\u00e3o<\/a> e sobre as <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/contratar-motorista-clt-agregado-tac\/\">formas de contratar<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"gl-guia\"><strong>Este texto faz parte do<\/strong> <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/guia-motorista-jornada-rh\/\">Guia do motorista: jornada, contrata\u00e7\u00e3o e reten\u00e7\u00e3o<\/a>, que re\u00fane todos os artigos sobre o tema.<\/p>\n<h2>A opini\u00e3o da Growth Log<\/h2>\n<p>Na nossa vis\u00e3o, o risco maior n\u00e3o \u00e9 a emenda em si, que d\u00e1 14 meses de prazo, mas a transportadora que chega a 2027 sem saber a jornada real de cada motorista. Quem controla o ponto com precis\u00e3o consegue simular a nova escala e negociar com dados. Quem n\u00e3o controla vai descobrir o custo na folha.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m achamos que a regulamenta\u00e7\u00e3o do motorista \u00e9 a parte a acompanhar de perto. A categoria j\u00e1 tem regras pr\u00f3prias e uma decis\u00e3o do STF recente, e \u00e9 prov\u00e1vel que o tema volte \u00e0 pauta do Congresso e das negocia\u00e7\u00f5es coletivas. At\u00e9 l\u00e1, o caminho seguro \u00e9 cumprir o limite novo e o que a CLT j\u00e1 exige.<\/p>\n<h2>Como um TMS ajuda<\/h2>\n<p>No Growth Log, o m\u00f3dulo de RH e motoristas re\u00fane o ponto e a jornada de cada motorista, a base para simular a escala com o limite de 40 horas. Veja o <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/modulos\/rh-motoristas\">m\u00f3dulo de RH e motoristas<\/a> ou <a href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/demonstracao\">agende uma demonstra\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes sobre o fim da escala 6&#215;1<\/h2>\n<p><strong>O fim da escala 6&#215;1 j\u00e1 est\u00e1 valendo?<\/strong> A emenda foi promulgada em 16\/10\/2026, mas a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 gradual: 42 horas em dois meses e 40 horas em um ano e dois meses, contados da publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>O motorista CLT est\u00e1 inclu\u00eddo?<\/strong> Sim. A emenda n\u00e3o traz exce\u00e7\u00e3o para o motorista, mas permite que a conven\u00e7\u00e3o coletiva adote compensa\u00e7\u00e3o de folgas no m\u00eas para regimes diferenciados, com pelo menos 1 dia de descanso por semana.<\/p>\n<p><strong>O sal\u00e1rio do motorista pode cair?<\/strong> N\u00e3o. A emenda prev\u00ea a redu\u00e7\u00e3o da jornada sem redu\u00e7\u00e3o salarial.<\/p>\n<p><strong>A transportadora vai precisar contratar mais motoristas?<\/strong> Depende da opera\u00e7\u00e3o. Para cobrir as mesmas horas com jornada menor, \u00e9 preciso mais motoristas ou mais horas extras, e a conta varia conforme a conven\u00e7\u00e3o coletiva.<\/p>\n<p><em>Fonte: Emenda Constitucional 141\/2026 (Planalto); Senado Federal (Senado Not\u00edcias e TV Senado, 14 e 16\/10\/2026); Ag\u00eancia Brasil (14\/10\/2026); CLT atualizada, C\u00e2mara dos Deputados, arts. 235-A a 235-F e anota\u00e7\u00f5es da ADI 5322.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Emenda Constitucional 141\/2026 acaba com a escala 6&#215;1 e reduz a jornada a 40 horas em duas etapas; veja o impacto na escala, na folha e nas regras do motorista.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1270,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pessoas"],"gl_linkedin":{"texto":"","status":"","carrossel":false},"gl_seo":{"title":"Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log","metadesc":"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar."},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Growth Log Conte\u00fado\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-17T22:02:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-17T22:03:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Leandro Lopes\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Leandro Lopes\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Leandro Lopes\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a938f4e97217fc5f5ed028cd7596f386\"},\"headline\":\"Fim da escala 6&#215;1: o que muda para a transportadora e o motorista CLT\",\"datePublished\":\"2026-10-17T22:02:30+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-17T22:03:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/\"},\"wordCount\":1446,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png\",\"articleSection\":[\"Pessoas\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/\",\"name\":\"Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png\",\"datePublished\":\"2026-10-17T22:02:30+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-17T22:03:04+00:00\",\"description\":\"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png\",\"width\":1200,\"height\":720,\"caption\":\"\u00cdcones de calend\u00e1rio e rel\u00f3gio sobre fundo menta\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/fim-da-escala-6x1-transportadora\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fim da escala 6&#215;1: o que muda para a transportadora e o motorista CLT\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/\",\"name\":\"Growth Log\",\"description\":\"Intelig\u00eancia aplicada \u00e0 log\u00edstica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#organization\",\"name\":\"Growth Log\",\"url\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/growth-log-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/growth-log-logo.png\",\"width\":600,\"height\":105,\"caption\":\"Growth Log\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a938f4e97217fc5f5ed028cd7596f386\",\"name\":\"Leandro Lopes\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/716f0abe54578945b076305bb23237a9ca39cab250936bfe1ba287a489c32be3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/716f0abe54578945b076305bb23237a9ca39cab250936bfe1ba287a489c32be3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/716f0abe54578945b076305bb23237a9ca39cab250936bfe1ba287a489c32be3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Leandro Lopes\"},\"description\":\"Fundador da Growth Log, plataforma de gest\u00e3o para transportadoras rodovi\u00e1rias. Escreve sobre opera\u00e7\u00e3o, fiscal, frota e tecnologia no transporte de cargas, sempre com a regra na fonte oficial e o olhar de quem constr\u00f3i o sistema que a transportadora usa no dia a dia.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/eu-llopes\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/growthlog.com.br\\\/conteudo\\\/author\\\/leandro-lopes\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log","description":"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log","og_description":"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar.","og_url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/","og_site_name":"Growth Log Conte\u00fado","article_published_time":"2026-10-17T22:02:30+00:00","article_modified_time":"2026-10-17T22:03:04+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":720,"url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png","type":"image\/png"}],"author":"Leandro Lopes","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Leandro Lopes","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/"},"author":{"name":"Leandro Lopes","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#\/schema\/person\/a938f4e97217fc5f5ed028cd7596f386"},"headline":"Fim da escala 6&#215;1: o que muda para a transportadora e o motorista CLT","datePublished":"2026-10-17T22:02:30+00:00","dateModified":"2026-10-17T22:03:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/"},"wordCount":1446,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png","articleSection":["Pessoas"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/","url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/","name":"Fim da escala 6x1 e a transportadora | Growth Log","isPartOf":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png","datePublished":"2026-10-17T22:02:30+00:00","dateModified":"2026-10-17T22:03:04+00:00","description":"Emenda 141 reduz a jornada de 44 para 40 horas sem corte de sal\u00e1rio. Veja o que muda para a transportadora e para o motorista CLT, e como se preparar.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#primaryimage","url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png","contentUrl":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fim-da-escala-6x1-transportadora.png","width":1200,"height":720,"caption":"\u00cdcones de calend\u00e1rio e rel\u00f3gio sobre fundo menta"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/fim-da-escala-6x1-transportadora\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fim da escala 6&#215;1: o que muda para a transportadora e o motorista CLT"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#website","url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/","name":"Growth Log","description":"Intelig\u00eancia aplicada \u00e0 log\u00edstica","publisher":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#organization","name":"Growth Log","url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/growth-log-logo.png","contentUrl":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/growth-log-logo.png","width":600,"height":105,"caption":"Growth Log"},"image":{"@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/#\/schema\/person\/a938f4e97217fc5f5ed028cd7596f386","name":"Leandro Lopes","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/716f0abe54578945b076305bb23237a9ca39cab250936bfe1ba287a489c32be3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/716f0abe54578945b076305bb23237a9ca39cab250936bfe1ba287a489c32be3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/716f0abe54578945b076305bb23237a9ca39cab250936bfe1ba287a489c32be3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Leandro Lopes"},"description":"Fundador da Growth Log, plataforma de gest\u00e3o para transportadoras rodovi\u00e1rias. Escreve sobre opera\u00e7\u00e3o, fiscal, frota e tecnologia no transporte de cargas, sempre com a regra na fonte oficial e o olhar de quem constr\u00f3i o sistema que a transportadora usa no dia a dia.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/eu-llopes\/"],"url":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/author\/leandro-lopes\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1269"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1282,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1269\/revisions\/1282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}