{"id":1621,"date":"2026-11-06T07:17:43","date_gmt":"2026-11-06T10:17:43","guid":{"rendered":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/antt-prazo-pagamento-frete-30-dias-uteis\/"},"modified":"2026-11-06T07:17:43","modified_gmt":"2026-11-06T10:17:43","slug":"antt-prazo-pagamento-frete-30-dias-uteis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/growthlog.com.br\/conteudo\/antt-prazo-pagamento-frete-30-dias-uteis\/","title":{"rendered":"Frete deve ser pago em at\u00e9 30 dias \u00fateis tamb\u00e9m nos contratos antigos"},"content":{"rendered":"

Terminou na quarta-feira (4) o per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o dos contratos de frete antigos, e desde quinta-feira (5) o limite de 30 dias \u00fateis para quitar o frete vale para todas as opera\u00e7\u00f5es de transporte rodovi\u00e1rio remunerado de cargas. A orienta\u00e7\u00e3o est\u00e1 no Comunicado Geral SUROC n\u00ba 1\/2026, que a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o de 5 de novembro.<\/p>\n

O documento, assinado pelo superintendente Jos\u00e9 Aires Amaral Filho, n\u00e3o cria regra nova. Ele explica como a ANTT aplicar\u00e1 o prazo que a Lei n\u00ba 15.485\/2026 incluiu na Lei n\u00ba 13.703\/2018, a do piso m\u00ednimo do frete.<\/p>\n

De onde vem o prazo de 30 dias \u00fateis<\/h2>\n

A Lei n\u00ba 15.485, de 5 de agosto de 2026, converteu a MP do Frete e entrou em vigor no dia seguinte, data da publica\u00e7\u00e3o. Ela acrescentou ao art. 7\u00ba da Lei n\u00ba 13.703\/2018 o \u00a7 12, segundo o qual o contratante n\u00e3o pode levar mais de 30 dias \u00fateis para quitar o frete. Para as contrata\u00e7\u00f5es feitas a partir de 6 de agosto, a exig\u00eancia valeu de imediato, sem depender de regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os contratos que j\u00e1 estavam em execu\u00e7\u00e3o naquela data ganharam at\u00e9 90 dias para se adequar, prazo que a ANTT contou at\u00e9 4 de novembro. Agora o limite alcan\u00e7a tamb\u00e9m as opera\u00e7\u00f5es feitas com base nesses contratos, mesmo que o documento n\u00e3o tenha sido revisado formalmente.<\/p>\n

A regra n\u00e3o fica restrita aos fretes sujeitos \u00e0 tabela de pisos m\u00ednimos. Ela vale quando o contratado \u00e9 caminhoneiro aut\u00f4nomo (TAC), empresa (ETC) ou cooperativa (CTC), e cobre tanto o embarcador que contrata a transportadora quanto a transportadora que subcontrata outra empresa ou um aut\u00f4nomo.<\/p>\n

CIOT ainda sem campo para o prazo<\/h2>\n

A lei manda registrar no CIOT a forma e o prazo de quita\u00e7\u00e3o do frete, mas a ANTT reconhece que essas funcionalidades ainda n\u00e3o existem. O novo modelo do c\u00f3digo ter\u00e1 regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria, e at\u00e9 l\u00e1 seguem os procedimentos atuais. A ag\u00eancia deixa claro, por\u00e9m, que a falta do campo no sistema n\u00e3o suspende a obriga\u00e7\u00e3o de pagar dentro do prazo.<\/p>\n

Enquanto isso, o pagamento pode ser provado com comprovantes de liquida\u00e7\u00e3o, contratos, documentos fiscais e de transporte ou extratos. Quem n\u00e3o pagar o frete integral fica sujeito a quitar o valor devido com atualiza\u00e7\u00e3o, \u00e0 multa de R$ 10.500 prevista na lei e \u00e0 indeniza\u00e7\u00e3o ao transportador. A ANTT tamb\u00e9m poder\u00e1 restringir as opera\u00e7\u00f5es de transporte do contratante, nos termos que a ag\u00eancia ainda vai regulamentar.<\/p>\n

O que muda para a transportadora<\/h2>\n

A mudan\u00e7a tem dois lados. Como contratada, a transportadora ganha base legal para cobrar do embarcador prazos de at\u00e9 30 dias \u00fateis, o que ajuda a renegociar contratos com pagamento a 60 ou 90 dias. Como contratante de agregados, aut\u00f4nomos e parceiros, ela passa a ter o mesmo limite para pagar e precisa guardar a prova de cada quita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, vale revisar agora as cl\u00e1usulas de prazo dos contratos ativos e mapear quais subcontrata\u00e7\u00f5es vencem al\u00e9m do limite. Tamb\u00e9m conv\u00e9m refazer a proje\u00e7\u00e3o de caixa e de capital de giro. O contas a pagar do m\u00f3dulo financeiro da Growth Log ajuda a acompanhar o vencimento de cada frete subcontratado.<\/p>\n

H\u00e1 mais detalhes sobre o tema no acervo do blog. Veja o que mudou com a Lei do Frete no CIOT, no piso m\u00ednimo e no pagamento<\/a>, as cl\u00e1usulas que protegem a transportadora no contrato de transporte<\/a> e como organizar o fluxo de caixa da transportadora<\/a>.<\/p>\n

Fonte: Comunicado Geral SUROC n\u00ba 1\/2026, Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o<\/a> e Lei n\u00ba 15.485\/2026<\/a>, com informa\u00e7\u00f5es de Setcesp<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fim dos 90 dias de adapta\u00e7\u00e3o leva o limite de 30 dias \u00fateis para quitar o frete a todas as opera\u00e7\u00f5es, inclusive as de contratos anteriores \u00e0 Lei 15.485.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"gl_linkedin":{"texto":"","status":"urn:li:share:7524432927418425344","carrossel":false},"gl_seo":{"title":"Frete em at\u00e9 30 dias \u00fateis vale para todos | Growth Log","metadesc":"ANTT confirma no DOU que, desde 5 de novembro, o frete deve ser quitado em at\u00e9 30 dias \u00fateis tamb\u00e9m nos contratos antigos. 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