Rejeição de CT-e e MDF-e: causa e correção

Causa

Já existe CT-e autorizado com a mesma UF, CNPJ/CPF do emitente, modelo, série e número (e mesma chave). O documento que você reenviou já foi autorizado antes.

O que fazer

1. Consulte a situação do CT-e pela chave: o protocolo (nProt) e a data de autorização vêm na própria mensagem.
2. Recupere o XML autorizado com o protocolo e siga a operação com ele (DACTE, MDF-e).

Causa

Já existe CT-e autorizado com a mesma série e número, mas com chave diferente (o código numérico cCT mudou). Normalmente é um reenvio em que o sistema gerou nova chave.

O que fazer

1. Use a chave e o protocolo retornados na mensagem: aquele é o CT-e válido.
2. Se o número foi reaproveitado por engano para outra prestação, emita o novo CT-e com o próximo número livre da série.

Causa

O dígito verificador (último dígito da chave de 44 posições) não bate com o cálculo módulo 11 sobre as 43 posições anteriores.

O que fazer

1. Recalcule o DV da chave (módulo 11) a partir dos campos do próprio CT-e (cUF, AAMM, CNPJ, modelo, série, número, tpEmis, cCT).
2. Garanta que o atributo Id do infCte seja "CTe" + a mesma chave e que cDV seja igual ao último dígito.

Causa

O certificado digital usado na conexão (transmissor) está fora da validade (vencido ou ainda não válido).

O que fazer

1. Verifique a data de validade do certificado A1/A3 instalado no emissor.
2. Renove o certificado e reconfigure o emissor com o novo arquivo/senha.

Causa

O CNPJ-base (8 primeiros dígitos) do emitente no CT-e é diferente do CNPJ-base do certificado que assinou o XML.

O que fazer

1. Assine com o e-CNPJ da própria empresa emitente (matriz ou qualquer filial do mesmo CNPJ-base).
2. Confira se o CNPJ do emitente no XML é o da empresa correta.

Causa

CNPJ do emitente com dígito de controle errado, zerado ou não informado.

O que fazer

1. Corrija o CNPJ do emitente no cadastro do emissor (14 dígitos, com zeros à esquerda).

Causa

A Inscrição Estadual informada para o emitente não pertence ao CNPJ informado no cadastro da SEFAZ.

O que fazer

1. Consulte o cadastro de contribuintes (SINTEGRA/CCC) e use a IE do mesmo estabelecimento (CNPJ completo) que emite o CT-e.
2. Em empresa com várias filiais, confira se a IE é da filial emitente.

Causa

O emitente não está habilitado (credenciado) para emitir CT-e na UF, ou a IE está em situação irregular perante o fisco.

O que fazer

1. Verifique na SEFAZ da UF do emitente o credenciamento para CT-e e a situação cadastral da IE.
2. Regularize a pendência cadastral/fiscal indicada pela SEFAZ antes de reenviar.

Causa

A data/hora de emissão (dhEmi) está mais de 168 horas (7 dias) atrasada em relação ao recebimento na SEFAZ.

O que fazer

1. Corrija dhEmi para a data/hora atual (com fuso correto) e assine de novo.
2. Se o documento ficou preso em fila, gere-o novamente com data atual.

Causa

O tomador foi indicado como destinatário (toma3 = 3), mas o grupo do destinatário não foi preenchido.

O que fazer

1. Preencha o grupo dest ou corrija o indicador do tomador para quem realmente paga o frete.

Causa

O tomador foi marcado como contribuinte do ICMS (indIEToma = 1), mas sua IE não foi informada ou foi informada como "ISENTO".

O que fazer

1. Informe a IE do tomador ou, se ele não tiver IE, ajuste indIEToma para 2 (isento) ou 9 (não contribuinte), conforme o cadastro.

Causa

Tomador informado como contribuinte isento de IE (indIEToma = 2) em UF que não aceita essa situação.

O que fazer

1. Nas UFs AM, BA, CE, GO, MG, MS, MT, PE, RN, SE, SP, PI, PA e RJ use indIEToma = 1 (com IE) ou 9 (não contribuinte).

Causa

O tomador foi informado como "outros" (toma4), mas o mesmo CNPJ/CPF e IE já aparece como remetente, destinatário, recebedor ou expedidor.

O que fazer

1. Se o pagador é uma das partes do CT-e, use toma3 com o papel correspondente em vez de toma4.

Causa

Alguma chave de NF-e informada nos documentos transportados não existe na base da SEFAZ (chave digitada errada ou NF-e não autorizada).

O que fazer

1. Confira cada chave de NF-e (44 dígitos) no XML/DANFE recebido do embarcador.
2. Se a NF-e foi emitida em contingência e ainda não autorizada, aguarde a autorização ou confirme o tpEmis da chave.

Causa

Uma NF-e informada no CT-e está cancelada ou denegada.

O que fazer

1. Peça ao remetente a NF-e substituta válida e informe a nova chave.

Causa

O valor do ICMS não confere com base de cálculo × alíquota (tolerância de R$ 0,01).

O que fazer

1. Recalcule vICMS = vBC × pICMS / 100 com arredondamento em 2 casas no grupo de ICMS usado (ICMS00, 20, 90, OutraUF).
2. Nos grupos com redução de base, aplique a redução antes do cálculo.

Causa

O valor a receber (vRec) ficou maior que o valor total da prestação (vTPrest).

O que fazer

1. Revise os componentes do frete: vRec deve ser menor ou igual a vTPrest.

Causa

O primeiro dígito do CFOP não corresponde ao percurso: 5 para prestação dentro da UF, 6 para interestadual, 7 para exterior (UF fim = EX).

O que fazer

1. Compare UF de início e UF de fim da prestação e escolha um CFOP de transporte da relação do item 12 do MOC Visão Geral com o primeiro dígito coerente (5932/6932 quando a prestação começa em UF diferente da do emitente, regra 524).

Causa

Pedido de cancelamento feito depois de 168 horas (7 dias) da autorização do CT-e.

O que fazer

1. Fora do prazo, o caminho é o evento de Prestação do Serviço em Desacordo (pelo tomador, até 45 dias) seguido de CT-e de substituição (até 60 dias).
2. Cancelamento extemporâneo só com liberação da SEFAZ da UF (evento do Fisco "Liberação do Prazo de Cancelamento").

Causa

O CT-e já recebeu Carta de Correção; a legislação proíbe cancelar CT-e com CC-e.

O que fazer

1. Use o evento de Prestação do Serviço em Desacordo pelo tomador + CT-e de substituição, se for o caso.

Causa

Existe MDF-e autorizado que relaciona este CT-e. (O texto oficial da mensagem contém o erro de digitação "exitir".)

O que fazer

1. Cancele antes o MDF-e (dentro de 24 h da autorização) e depois cancele o CT-e.
2. Se o MDF-e já não pode ser cancelado, o CT-e não poderá ser cancelado por esse caminho.

Causa

A Carta de Correção tentou alterar um campo vedado (valores, ICMS, CFOP, tomador, remetente, destinatário, UFs, chave de NF-e, data de emissão etc.).

O que fazer

1. Veja se o erro cabe em CT-e complementar (valor a menor) ou em evento de desacordo + CT-e de substituição.
2. Se o CT-e ainda estiver dentro de 168 h e a prestação não começou, cancele e emita de novo.

Causa

O tomador tentou registrar o evento de Prestação do Serviço em Desacordo depois de 45 dias da autorização do CT-e.

O que fazer

1. Após 45 dias não há mais caminho de substituição; procure a SEFAZ da UF do emitente.

Causa

O CT-e de substituição foi enviado sem que o tomador tenha registrado antes o evento de Prestação do Serviço em Desacordo no CT-e original.

O que fazer

1. Peça ao tomador que registre o evento 610110 (Prestação do Serviço em Desacordo) no CT-e original.
2. Depois do evento autorizado, reenvie o CT-e de substituição.

Causa

O CT-e de substituição foi enviado depois de 60 dias da autorização do CT-e original.

O que fazer

1. Fora do prazo não há substituição pelo sistema; procure a SEFAZ da UF do emitente.

Causa

A chave do CT-e a ser substituído não existe na base da SEFAZ autorizadora.

O que fazer

1. Confira a chave do CT-e original no grupo infCteSub (44 dígitos) e se ele foi autorizado na mesma SEFAZ.

Causa

O CT-e complementar referencia uma chave de CT-e que não existe na base da SEFAZ.

O que fazer

1. Confira a chave do CT-e complementado e se ele está autorizado (não cancelado, não substituído).

Causa

O CT-e original já atingiu o limite de 10 CT-e complementares.

O que fazer

1. Revise se as diferenças podem ser consolidadas; o limite é por CT-e complementado.

Causa

Grupo IBS/CBS (imp/IBSCBS) não informado. Em 29/09/2026 a exigência está em HOMOLOGAÇÃO desde 01/07/2026 e em PRODUÇÃO consta como "implementação futura", só para emitente do Regime Normal (CRT 3).

O que fazer

1. Em homologação, informe o grupo IBSCBS (CST, cClassTrib e valores) para emitente CRT 3.
2. Em produção, se o grupo for informado, todas as regras de validação do IBS/CBS são aplicadas.

Causa

O cClassTrib informado não é compatível com o CST do IBS/CBS.

O que fazer

1. Escolha o cClassTrib na tabela oficial de Classificação Tributária (IT 2025.002) dentro do CST informado.

Causa

Este MDF-e (mesma série, número e chave) já foi autorizado.

O que fazer

1. Consulte o MDF-e pela chave e use o protocolo retornado na mensagem.

Causa

Já existe MDF-e autorizado com a mesma série e número, mas com outra chave.

O que fazer

1. Use o MDF-e retornado na mensagem (chave e protocolo) ou emita com o próximo número livre.

Causa

O dígito verificador da chave de acesso do MDF-e está errado.

O que fazer

1. Recalcule o DV (módulo 11) sobre as 43 primeiras posições e confira o Id "MDFe" + chave.

Causa

Certificado digital da conexão vencido ou ainda não válido.

O que fazer

1. Renove o certificado e reconfigure o emissor.

Causa

O CNPJ-base do emitente do MDF-e é diferente do CNPJ-base do certificado que assinou.

O que fazer

1. Assine com o e-CNPJ da empresa emitente (qualquer estabelecimento do mesmo CNPJ-base).

Causa

Existe MDF-e anterior, do mesmo emitente (CNPJ-base/CPF), mesma placa principal, mesmo tipo de emitente e mesma UF de descarregamento, que não foi encerrado.

O que fazer

1. Encerre o MDF-e cuja chave e protocolo vêm na mensagem (evento de encerramento).
2. Use a Consulta de MDF-e não encerrados para listar todos os pendentes do emitente.
3. Depois do encerramento autorizado, reenvie o novo MDF-e.

Causa

O emitente tem MDF-e autorizado há mais de 30 dias que nunca foi encerrado; enquanto existir, novos MDF-e são bloqueados.

O que fazer

1. Encerre o MDF-e indicado (chave e protocolo na mensagem) informando data e município de encerramento.
2. Consulte os MDF-e não encerrados do CNPJ e encerre todos os antigos.

Causa

A mesma placa tem MDF-e do mesmo emitente autorizado há mais de 5 dias, com no máximo duas UFs de percurso, ainda não encerrado.

O que fazer

1. Encerre o MDF-e indicado na mensagem e reenvie o novo.

Causa

Existe MDF-e não encerrado para a mesma placa e tipo de emitente com o par UF de carregamento/descarregamento no sentido oposto (viagem de volta sem encerrar a de ida).

O que fazer

1. Encerre o MDF-e da viagem de ida (retornado na mensagem) e depois autorize o da volta.

Causa

Operação com RNTRC informado em que a ANTT exige CIOT, mas o grupo infCIOT não foi preenchido. Texto vigente em produção em 29/09/2026 (regra facultativa, depende da integração com a ANTT).

O que fazer

1. Gere o CIOT na instituição de pagamento eletrônico de frete homologada pela ANTT antes de emitir o MDF-e.
2. Informe o CIOT e o CNPJ/CPF do responsável pela geração no grupo infCIOT.

Causa

Nova redação da 684: CIOT obrigatório no modal rodoviário quando tpEmit = 1 (prestador de serviço), tpEmit = 3 (CT-e globalizado) ou tpEmit = 2 com tpTransp informado. Vale em homologação desde 21/09/2026 e em produção a partir de 23/11/2026 (Ajuste SINIEF 03/26).

O que fazer

1. Gere o CIOT para toda prestação de transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração.
2. Informe o grupo infCIOT no MDF-e.

Causa

O RNTRC informado (do emitente ou do proprietário) é de TAC ou equiparado a TAC no cadastro da ANTT, e o grupo infCIOT não foi informado.

O que fazer

1. Gere o CIOT e preencha infCIOT.
2. Preencha também os grupos infBanc e infPag (rejeição 303 cobra isso para TAC).

Causa

Operação interestadual no modal rodoviário, emitente prestador de serviço (tpEmit 1 ou 3), sem RNTRC informado.

O que fazer

1. Informe o RNTRC do transportador no grupo infANTT.

Causa

O RNTRC informado não existe no cadastro da ANTT.

O que fazer

1. Confira o número do RNTRC (8 dígitos) no certificado/consulta pública da ANTT.

Causa

O RNTRC existe, mas está em situação irregular (vencido, suspenso, cancelado) na ANTT.

O que fazer

1. Regularize o RNTRC junto à ANTT e reenvie.

Causa

O RNTRC informado não pertence ao transportador indicado (verificação pelo CNPJ-base).

O que fazer

1. Informe o RNTRC do emitente ou, se o veículo é de terceiro, o RNTRC do proprietário no grupo prop.

Causa

A placa do veículo de tração não está vinculada ao RNTRC informado na frota cadastrada na ANTT.

O que fazer

1. Cadastre o veículo na frota do RNTRC na ANTT ou informe o RNTRC do proprietário correto.

Causa

Placa do veículo de tração ou reboque fora do formato nacional (3 letras + 1 número + 1 letra/número + 2 números).

O que fazer

1. Informe a placa sem hífen e em maiúsculas, ex.: ABC1D23 ou ABC1234.

Causa

Veículo de tração informado como cavalo mecânico (tpRod = 03) sem nenhum reboque.

O que fazer

1. Informe ao menos um reboque (veicReboque) na composição, ou corrija o tipo de rodado se não for cavalo mecânico.

Causa

A placa informada como veículo de tração é de um reboque/semirreboque no cadastro do RNTRC.

O que fazer

1. Informe no veicTracao a placa do cavalo/caminhão e mova a placa do reboque para veicReboque.

Causa

O mesmo CPF de condutor aparece mais de uma vez no grupo do veículo de tração.

O que fazer

1. Remova o condutor repetido (o MDF-e aceita de 1 a 10 condutores diferentes).

Causa

CPF do condutor com dígito verificador inválido ou zerado (vale na emissão e no evento de inclusão de condutor).

O que fazer

1. Corrija o CPF do motorista (11 dígitos, sem pontos).

Causa

Tentativa de incluir condutor em MDF-e que não é do modal rodoviário.

O que fazer

1. O evento de inclusão de condutor só existe para MDF-e rodoviário; confira o modal do MDF-e.

Causa

O código IBGE do município de carregamento não pertence à UF de carregamento informada (os 2 primeiros dígitos do código são a UF).

O que fazer

1. Confira UF de carregamento e o código IBGE (7 dígitos) do município.

Causa

O código IBGE do município de descarregamento não pertence à UF de descarregamento.

O que fazer

1. Confira UF de descarregamento e o código IBGE de cada município de descarga.

Causa

As UFs de percurso não foram informadas, ou não estão na ordem origem-destino respeitando as divisas, quando há UF entre a de carregamento e a de descarregamento.

O que fazer

1. Informe as UFs intermediárias do trajeto real, em ordem, com divisa entre cada par.

Causa

MDF-e rodoviário de prestador de serviço (tpEmit 1 ou 3) sem o grupo de seguro da carga.

O que fazer

1. Informe o grupo seg: responsável, seguradora (CNPJ e nome), número da apólice e averbação(ões).

Causa

O grupo de seguro foi informado, mas falta algum dado: CNPJ da seguradora, infSeg, número da apólice (nApol) ou número da averbação (nAver).

O que fazer

1. Preencha todos os campos do seguro, incluindo o número de averbação de cada CT-e/NF-e averbado.

Causa

Rodoviário (tpEmit 1, 3 ou 2 com tpTransp) sem responsável pelo CIOT e sem responsável pelo vale-pedágio: nesse caso é obrigatório informar ao menos um contratante (infContratante).

O que fazer

1. Informe o contratante do serviço de transporte (CNPJ/CPF) no grupo infContratante.

Causa

Uma chave de CT-e relacionada no MDF-e não existe na base da SEFAZ.

O que fazer

1. Confira a chave e se o CT-e foi autorizado (e não apenas transmitido ou rejeitado).
2. Autorize o CT-e antes de emitir o MDF-e.

Causa

Um CT-e relacionado no MDF-e está cancelado.

O que fazer

1. Retire o CT-e cancelado e relacione o CT-e válido que o substituiu, se houver.

Causa

O ano/mês da chave de um CT-e relacionado é anterior a 6 meses da data de autorização do MDF-e.

O que fazer

1. Confira se a chave é da operação atual; CT-e com mais de 6 meses não pode ser relacionado.

Causa

Uma chave de NF-e relacionada no MDF-e não existe na base da SEFAZ.

O que fazer

1. Confira a chave da NF-e com o remetente; NF-e em contingência fica dispensada dessa validação.

Causa

Pedido de cancelamento depois de 24 horas da autorização do MDF-e (168 h só para MDF-e emitido pela Nota Fiscal Fácil).

O que fazer

1. Se a viagem aconteceu ou está em curso, encerre o MDF-e em vez de cancelar.
2. Cancelamento fora do prazo só com liberação da SEFAZ da UF (evento do Fisco "Liberação do Prazo de Cancelamento").

Causa

O MDF-e já foi encerrado; não aceita mais cancelamento, novo encerramento, inclusão de condutor ou de DF-e.

O que fazer

1. Se precisa transportar de novo ou corrigir dados, emita novo MDF-e.

Causa

A data de encerramento informada é anterior à data de autorização do MDF-e.

O que fazer

1. Informe dtEnc igual ou posterior à data de autorização.

Causa

O emitente tem MDF-e com carregamento posterior (indCarregaPosterior = 1) autorizado há mais de 168 horas sem nenhum evento de inclusão de DF-e.

O que fazer

1. Registre a inclusão de DF-e no MDF-e pendente ou cancele-o, se ainda couber (a regra de 24 h não se aplica a MDF-e de carregamento posterior sem DF-e incluído).

Causa

Evento de inclusão de DF-e em MDF-e que não foi emitido com indicação de carregamento posterior. (O texto oficial traz "deve possui".)

O que fazer

1. A inclusão de DF-e só vale para MDF-e com indCarregaPosterior = 1. Para acrescentar documentos a um MDF-e comum, encerre-o e emita novo MDF-e.

Causa

Tentativa de encerrar MDF-e de carregamento posterior sem nenhum evento de inclusão de DF-e.

O que fazer

1. Registre a inclusão de DF-e (NF-e coletadas) antes de encerrar; se nada foi carregado, avalie o cancelamento.

Caminho

Prazo

Nenhum prazo fixado no Ajuste SINIEF 09/07 nem nas regras do evento no MOC. Até 20 CC-e por CT-e (nSeqEvento 1-20); a última deve consolidar todas as correções anteriores. Não aceita CT-e cancelado (218) nem CT-e já substituído (664).

Limites

A CC-e NÃO pode corrigir (art. 58-B do Convênio SINIEF 06/89, citado no xCondUso): I - base de cálculo, alíquota, diferença de preço, quantidade, valor da prestação; II - dados cadastrais que mudem emitente, tomador, remetente ou destinatário; III - data de emissão ou de saída. Campos vedados no CT-e 57 (MOC item 13.1 atualizado pela NT 2024.001): versão, Id, cUF, cCT, mod, série, nCT, tpEmis, cDV, tpAmb, dhEmi, modal, CFOP, cMunIni, enderToma/UF, toma3/toma, toma4 CNPJ/CPF/IE, emit CNPJ/IE, rem CNPJ/CPF/IE, enderRem/UF, dest CNPJ/CPF/IE, enderDest/UF, enderReceb/UF, enderExped/UF, vTPrest, vComp, chave de NF-e (infNFe), CST/vBC/pICMS/vICMS/pRedBC/vCred/cBenef dos grupos ICMS00, 20, 45, 60, 90, OutraUF e SN. Depois de emitida, o CT-e não pode mais ser cancelado.

Caminho

Prazo

Até 168 horas da autorização, desde que não iniciada a prestação do serviço (220 fora do prazo). Fora do prazo, só a critério da UF (extemporâneo).

Limites

Vedado se houver: Carta de Correção (523), MDF-e autorizado para o CT-e (528; cancelar o MDF-e antes), CT-e complementar autorizado (660), CT-e de substituição associado (576), comprovante de entrega autorizado (862), circulação verificada (219). O próprio CT-e de substituição não pode ser cancelado (574).

Caminho

Prazo

O CT-e complementado deve ter chave com ano/mês até 12 meses antes da autorização do complementar (24 meses para ferroviário ou multimodal, regra 933). Não há outro prazo no Ajuste SINIEF 09/07.

Limites

Até 10 CT-e complementares por CT-e (520). O complementado deve ser Normal ou Substituição (491), estar autorizado (655) e não substituído (657). Mesmo emitente, remetente, destinatário, expedidor, recebedor, tomador, IE do emitente, UF de início e fim e tipo de serviço do original (269, 800-805, 811, 812, 835).

Caminho

Prazo

1) Tomador registra o evento Prestação do Serviço em Desacordo (610110) em até 45 dias da autorização do CT-e original (787). 2) Transportador autoriza o CT-e substituto em até 60 dias da autorização do original (563).

Limites

Só um CT-e substituto por CT-e com erro, e ele não pode ser cancelado. Não se aplica a erro corrigível por CC-e ou complemento. O substituto deve manter emitente, remetente, destinatário, expedidor, recebedor, IE do emitente, UF de início e fim, NF-e transportadas e tipo de serviço do original (510-512, 550, 551, 553, 559, 560, 734, 834). Tomador do exterior dispensado do evento; tomador não contribuinte pode registrar o evento. O crédito só pode ser usado após o substituto.

Caminho

Prazo

Evento de Prestação do Serviço em Desacordo pelo tomador indicado no CT-e original em até 45 dias; CT-e substituto em até 60 dias da autorização do original.

Limites

CC-e é vedada para tomador. O novo tomador deve já constar no CT-e original como remetente, destinatário, expedidor ou recebedor (740), ou ser outro estabelecimento de uma dessas empresas na mesma UF do tomador original (741); não pode ser igual ao anterior (742). Informar o indicador de alteração de tomador (indAlteraToma).

Caminho

Prazo

Até 168 horas da autorização, sem prestação iniciada.

Limites

CC-e vedada (mudança de remetente/destinatário). O CT-e de substituição exige o mesmo CNPJ/CPF de remetente (511) e destinatário (512) do original, então não serve para trocar essas partes. Passado o prazo de cancelamento, não há caminho eletrônico no MOC; procurar a SEFAZ da UF do emitente.

Caminho

Prazo

Não existe mais: o CT-e de anulação foi eliminado no MOC 4.00 (produção 06/2023) e a cláusula décima sétima passou a prever só o evento de desacordo + CT-e de substituição (Ajuste SINIEF 31/22, efeitos a partir de 03/04/2023).

Limites

Use o evento de Prestação do Serviço em Desacordo + CT-e de substituição (ou cancelamento dentro de 168 h). tpCTe aceita só 0 Normal, 1 Complementar e 3 Substituição (e 5/6 no CT-e Simplificado).

Caminho

Prazo

Até 24 horas da autorização, desde que não iniciado o transporte (220). MDF-e da Nota Fiscal Fácil: 168 h. MDF-e de carregamento posterior sem inclusão de DF-e não tem o limite de 24 h. Fora do prazo, só a critério da UF (evento do Fisco "Liberação do Prazo de Cancelamento").

Limites

Vedado se o MDF-e já foi encerrado (609), se houve registro de circulação (219) ou, em carregamento posterior, se já houve inclusão de DF-e em município diferente do de carregamento (710). Não existe carta de correção para MDF-e.

Caminho

Prazo

Ao término do último descarregamento ou quando ocorrer a situação. Sem prazo fixo no Ajuste, mas MDF-e aberto bloqueia novos: mais de 30 dias para o emitente (686), mais de 5 dias para a placa com até 2 UFs de percurso (462), mesma placa e UF de descarregamento (611) ou sentido oposto (662).

Limites

Data de encerramento não pode ser anterior à autorização (615). Município de encerramento válido e da UF informada (714, 614); exterior = 9999999 (689). Não se encerra MDF-e de carregamento posterior sem inclusão de DF-e (715). Nas trocas de veículo/contêiner ou inclusão de mercadoria, encerra-se e emite-se novo MDF-e. Se o emitente não encerrar, o transportador declarado (proprietário/possuidor do veículo de tração, indEncPorTerceiro = 1) pode encerrar, e o fisco pode encerrar de ofício.

Caminho

Prazo

Sempre que houver a troca/inclusão, enquanto o MDF-e não estiver encerrado ou cancelado. Até 99 eventos (nSeqEvento).

Limites

Só modal rodoviário (644). CPF válido (645). Não aceita MDF-e cancelado (218) ou encerrado (609). Troca de motorista não exige encerramento.

Caminho

Prazo

Enquanto o MDF-e não for encerrado. MDF-e de carregamento posterior sem inclusão há mais de 168 h bloqueia novos do emitente (712).

Limites

Só para MDF-e emitido com indCarregaPosterior = 1 (708). Inclui apenas NF-e (chNFe) válidas, não canceladas/denegadas (709, 675, 676, 677) e não incluídas por outro evento (711). Para MDF-e comum, acrescentar documentos exige encerrar e emitir novo.

Caminho

Prazo

Encerrar o MDF-e com erro e autorizar novo MDF-e para o trecho restante.

Limites

Não há evento de correção de MDF-e na lista de eventos do Ajuste SINIEF 21/10 (cláusula décima segunda-A). Para troca de veículo, o encerramento está previsto no inciso II da cláusula décima quarta. Para erro de digitação sem mudança física, o Ajuste não prevê caminho específico (ver nao_confirmado).