Ferramenta gratuita
Planejador de viagem pela Lei do Motorista
Informe a distância, a velocidade média e a saída. O planejador monta a viagem com pausas, refeição, fim de jornada e descanso de 11 horas, e mostra a chegada, os pernoites e as horas extras.
As regras que o planejador aplica
- Direção de no máximo 5h30 seguidas, com 30 minutos de descanso a cada 6 horas de condução.
- Refeição de 1 hora, que coincide com uma das paradas de direção e não conta na jornada.
- Jornada de 8 horas, com até 2 horas extras (ou 4 com convenção coletiva). Carga, descarga e espera contam.
- Descanso de 11 horas seguidas entre jornadas, sem fracionar, e de 35 horas depois de 6 dias de trabalho.
O detalhe de cada regra está em jornada do motorista e em jornada e folha depois da ADI 5322. Para registrar tudo isso, veja o ponto eletrônico do motorista, e para os pernoites, a diária de viagem.
Perguntas frequentes
Quantas horas o motorista pode dirigir sem parar?
No máximo 5h30 seguidas. A cada 6 horas de condução são obrigatórios 30 minutos de descanso, que podem ser divididos, desde que nenhum trecho de direção passe de 5h30 (CTB, art. 67-C).
Qual é a jornada máxima do motorista de caminhão?
8 horas por dia, prorrogáveis por até 2 horas extras, ou até 4 horas extras quando houver previsão em convenção ou acordo coletivo (CLT, art. 235-C).
O descanso de 11 horas pode ser dividido?
Não. Desde a decisão do STF na ADI 5322, as 11 horas entre jornadas são contínuas e não podem ser somadas às pausas de direção. O descanso pode ser feito no veículo, desde que ele esteja parado.
Tempo de espera para carregar conta na jornada?
Sim. Após a ADI 5322, o tempo de espera na carga, na descarga e em fiscalização é tempo à disposição do empregador: conta como jornada e, acima de 8 horas, como hora extra.
A refeição conta como jornada?
Não. O intervalo de refeição é de no mínimo 1 hora, não entra na jornada e pode coincidir com a parada obrigatória de direção do CTB.
Dois motoristas podem revezar com o caminhão andando?
O descanso com o veículo em movimento deixou de valer como descanso após a ADI 5322. Este planejador considera um motorista por veículo.